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深圳路边停车下月结束免费的日子停车场也将

2019-10-14 21:50:34来源:励志吧0次阅读

深圳路边停车下月结束免费的日子 停车场也将涨价

深圳推出治堵54项措施,研究征收中心区停车场停车调节费。据深圳市交委相关负责人介绍,出台此次治堵8大策略的背景是基于日益增长的机动车保有量增长速度非常快,交通需求也日益增长。

昨日下午,,北环大道拥堵严重。

如果不采取综合治理措施,深圳的交通拥堵状况将加剧,预计2016年平均车速下降至18公里/小时,低于20公里/小时的国际拥堵警戒线,拥堵时长拉长至1.5小时。

再过半个多月,深圳路边停车将结束免费的日子,恢复收费时代,而这只是深圳以经济手段治堵的方式之一。昨日,深圳市交委、市交警局共同组织发布会,透露新出台的8大治堵策略,包括54项措施,其中提出,已启动研究征收路外停车场停车调节费的工作。

据深圳市交委相关负责人介绍,出台此次治堵8大策略的背景是基于日益增长的机动车保有量增长速度非常快,交通需求也日益增长。

据统计,目前深圳机动车保有量已经超过了280万辆,而由于轨道三期仍需要年投入使用,地面公交客运量提升艰难,“公交都市”建设任务艰巨。车辆违停、不文明驾驶(随意变道、加塞)和交通事故对交通设施的运行能力折减明显。照此趋势,如果不采取综合治理措施,深圳的交通拥堵状况将加剧,预计2016年平均车速下降至18公里/小时,低于20公里/小时的国际拥堵警戒线,拥堵时长拉长至1.5小时。

因此,深圳提出了以打造国际水准公交都市为总目标,以“调控交通需求,严格交通执法,拓展轨道运力,提高公交车速,平稳路车速,提升交通文明”为主攻方向的8大策略,其中包括以提高用车成本为主的征收路边停车费、路外停车场停车调节费、研究设立机动车低排放区、在梅观公路等中心区对外干道设置H O T车道、2015年实现在全市范围内对所有黄标车实施全时段限行,在学校、医院建设139座天桥、发展公共租赁自行车,统一自行车刷卡方式及收费标准等多项措施。

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